一(yī)、汽車(chē)大(dà)包圍分(fēn)兩大(dà)類

1、汽車(chē)大(dà)包圍基本分(fēn)爲拆裝款和唇款兩大(dà)類，其中(zhōng)拆裝款類的包圍就是将原來的前後杠整個拆下(xià)，然後再裝上另一(yī)款改裝保險杠。

2、汽車(chē)唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下(xià)唇，此款包圍的質量與安裝技術要求極高。

二、 怎樣爲自己的汽車(chē)選擇合适的大(dà)包圍：

1、發動機蓋：重量輕、強度好，同時能承受高溫。最好能把發動機的熱量帶走。

2、頭唇：頭唇（小(xiǎo)包圍）是最能突出外(wài)形個性的AERO PARTS,而安裝的車(chē)主亦是最多的！

3、前保險杠擾流闆：CANARD（碳纖）

4、GT-WING，主翼與車(chē)身的縫隙距離(lí)在2CM以下(xià)，如果超過這數字的話(huà)，主翼兩端長度與車(chē)門沙闆要預留16.5CM（每邊）。

5、裙邊：裝上包圍後的車(chē)高與地面距離(lí)最低不能少于9CM。而後唇與地面距離(lí)不能低于5CM。

三、材料的選擇與區分(fēn)，在國内大(dà)包圍套件的材料主要有:

（1）(ABS塑料)此類的産品是以真空吸塑成型，所以厚度較薄、韌性一(yī)般。模具設計得不好很容易有波浪表面。

（2）(PU塑料) 分(fēn)高壓PU和低壓PU，此類的産品因爲它是在低溫下(xià)注塑成形，所以有極高的柔韌性與強度，同時與車(chē)身的密合度亦是最佳的，壽命期也較長。是三種材料之中(zhōng)最好的一(yī)種，高壓PU産品穩定，表面平整，模具開(kāi)發有：普通樹(shù)脂模，混合模，鋁模 ，生(shēng)産出來的産品有非常大(dà)的區别，價格也相對的高，一(yī)般用于中(zhōng)高檔車(chē)型。

（3）（樹(shù)脂纖維材料），此類的産品價格較爲便宜，款式較多，所以成爲衆多車(chē)主的首選。若要選購這一(yī)産品時要注意以下(xià)幾點：①韌性要好，有抗扭的能力；②耐熱不變形；③表面要平滑、重量要輕；④與車(chē)身密合度要高；這樣你就能選到自己稱心如意的包圍！

四、材料種類的優缺點目前，國内主要流行的汽車(chē)大(dà)包圍材料主要有以下(xià)幾種。

1、樹(shù)脂纖維（玻璃鋼）的英文名：Fiber Reinforced Plastics 簡稱FRP 這是最原始的汽車(chē)包圍材料。

吻合度：因爲是全手工(gōng)作業，所以就算模具非常好，吻合度也會因人手原因有區别； 平整度：因這種材質的包圍是纖維布+樹(shù)脂（液體(tǐ)），所以不免會出現波浪紋；優點：硬，碰壞的話(huà)能修複； 缺點：脆，容易局部損壞，但是如果采用雙面機械模具和真空法成型的産品非常高品質。

2、PU

吻合度：PU是機器化生(shēng)産，能避免手工(gōng)帶來的吻合度問題，所以吻合度非常好； 表面平整度：PU是兩種液體(tǐ)混合凝固出來的産品，表面平整度非常好；優點：平整度和吻合度好，有彈性，能承受一(yī)定程度碰撞而不會損壞；缺點：軟性，擺放(fàng)位置不對的話(huà)放(fàng)久了或溫度超過八十度容易變形，模具要求和師傅生(shēng)産經驗非常重要，國内可以掌握高壓PU的企業不超過5家。

3、PP注塑，原廠包圍的材質

吻合度、平整度與PU一(yī)樣；優點：因其屬多種塑料複合而成，相對PU要硬一(yī)點，其綜合性能比PU稍強。缺點：軟性，擺放(fàng)太久也會變形，但相對PU要好些，模具成本高，生(shēng)産單價成本底，可作爲配套車(chē)廠等大(dà)渠道使用。

4、PP（ABS）吸塑/一(yī)體(tǐ)/分(fēn)體(tǐ)區别

改良的包圍材質，将是替代樹(shù)脂（玻璃鋼）包圍的趨勢，機械化生(shēng)産，吻合度、平整度稍遜于PU、PP。優點：容易成型，質量穩定。缺點：但是不能加工(gōng)太大(dà)的産品（因爲平整度會起波）模具要求高，模具後處理難度高，一(yī)體(tǐ)吸塑（異型吸塑）隻有國内小(xiǎo)數廠真正掌握技術。

五、舉例說明

PUR——多爲歐洲國際知(zhī)名改裝廠所生(shēng)産材質，媲美原廠件，甚至更高級。

PP——注塑多爲原廠所生(shēng)産材質，耐撞擊，易恢複原型。

PP（ABS）——吸塑爲改裝廠所生(shēng)産材質，耐輕微擦撞，破損易恢複原狀，柔韌性與強度不高。

FRP——玻璃纖維，一(yī)般造型改裝廠所生(shēng)産材質，耐輕微擦撞，破損易修補，價格低，塑型容易，線條感較佳。

PFRP——俗稱強化玻璃纖維，表面特性堅固厚實，與一(yī)般FRP差異在生(shēng)産時的用料與生(shēng)産時間，一(yī)般人不易區别，但是價格、強度差異頗大(dà)。

PUF——俗稱軟質玻璃纖維，表面呈稍軟質，可稍微扭曲，所以容易安裝(有時因爲生(shēng)産粗糙不準，以此材質生(shēng)産以蒙混)，是爲優點也是爲缺點，烤漆處理較煩瑣不易附著漆料，耐輕微擦撞，但也較容易因受熱變形。

六、按套件區分(fēn)安裝注意問題

A、拆裝款改裝大(dà)包，不同於原廠部品，無預先鑽好的固定螺絲孔位，需要有經驗、有技術的安裝。

B、頭唇（小(xiǎo)包圍）改裝下(xià)巴安裝須自行比對實車(chē)削切多馀處後依照實車(chē)可安裝鑽孔處固定即可；一(yī)般安裝者會在與保險杠縫處填補3M膠與玻璃膠修飾固定。

C、改裝側裙皆無預先鑽好固定孔須自行比對實車(chē)依照實車(chē)可安裝鑽孔處固定。

D、尾翼貼箱尾翼(壓尾），安裝方式隻需要先将接觸面清潔乾淨，再以3M雙面泡綿膠帶/玻璃膠(可得認明汽車(chē)專用，市面上很多赝品)黏貼即可。

E、葉子闆 市面上很多造型之改裝用套件。材質上有生(shēng)鐵、鋁合金 PFRP、FRP包覆Carbon(碳纖維)…等等。以上爲一(yī)般改裝套件安裝須專業技術與器材，若自身技術不足或認知(zhī)不清者請勿購買或購買後找專業改裝廠安裝，千萬别在購買後找一(yī)般或原廠保養廠安裝，一(yī)般店(diàn)家、保養廠是不會安裝改裝套件。

七、加裝大(dà)包圍的注意事項

1、應選用高質量的産品。大(dà)包圍安裝在車(chē)上，也就與車(chē)成爲一(yī)個整體(tǐ)，日常的磕碰就在所難免，如果包圍材質脆弱，剛性過大(dà)，就很容易碎裂，那樣不僅增加更換成本，也添了不少麻煩。

2、最好不要選用需要拆掉原車(chē)保險杠才能安裝的大(dà)包圍，因爲包圍所用的材料抗撞擊能力較差，所以，選用将原杠包裹其中(zhōng)的大(dà)包圍不會影響車(chē)輛的牢固性，但如果一(yī)定要選用拆杠包圍，可将原杠中(zhōng)的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中(zhōng)，以起到保護作用。

3、加裝大(dà)包圍應該到有經驗的改裝店(diàn)去(qù)，因爲這些改裝店(diàn)有制作各種包圍能力，大(dà)都會免費(fèi)爲車(chē)主修複不慎碰壞的包圍，令車(chē)主不必爲包圍的一(yī)點小(xiǎo)損傷就得花錢去(qù)換一(yī)個新的。